Ростелеком завершил строительство ТрансЕвразийской оптической магистрали Tea Next, которая проходит от границы с Латвией до Монголии. Запуск состоялся на форуме «Цифровые решения» в присутствии председателя правительства России Михаила Мишустина и президента Ростелекома Михаила Осеевского. Итоговая стоимость проекта составила 17,6 млрд рублей.

Какие характеристики у новой магистрали

Магистраль Tea Next построена на кабеле с оптическими волокнами типа G.654, емкость — 96 ОВ. При реализации проекта использовались компоненты отечественного производства. Задержка сигнала от Москвы до Кяхты (Бурятия) не превышает 65 мс. Максимальный объем передачи данных достигает 384 Тбит/с, 768 Тбит/с и более — в зависимости от технологии DWDM. Для сравнения: существующий маршрут SeaMeWe-6 от Сингапура до Марселя имеет пропускную способность 136 Тбит/с.

Как проходит маршрут

Система начинается от Идрицы и идет до Торжка (564 км, 7 НУП), от него есть ответвления в сторону Петербурга и Москвы (793 км, 7 НУП), далее — до Кяхты (6261 км, 70 НУП). На строительстве было задействовано более четырех тысяч человек.

Что это дает России и операторам

По словам президента Ростелекома Михаила Осеевского, с государственной точки зрения это важный шаг по обеспечению цифрового суверенитета и основа для реализации национальных приоритетов, утвержденных Президентом России. Линия не менее чем на четверть века вперед создает инфраструктуру для передачи данных между Европейской частью страны и Дальним Востоком. С технологической точки зрения она нужна для развития дата‑центров и облаков, искусственного интеллекта, дальнейшей цифровизации государства, регионов, бизнеса и жизни людей. С международной точки зрения новая линия подчеркивает транзитные преимущества России и имеет экспортный потенциал: по словам Осеевского, уже наблюдается большой интерес со стороны зарубежных потребителей. Запущен самый короткий и надежный маршрут обмена трафиком между Европой и Азией, который по техническим параметрам опережает существующие и строящиеся подводные кабельные системы, в том числе по пропускной способности и задержке сигнала.

Планы на будущее

Прорабатывается вариант продления магистрали до Владивостока с дальнейшей прокладкой до Пусана (Южная Корея). В Ростелекоме сообщили, что видят большой интерес к проекту со стороны крупнейших международных и российских операторов связи, а также ОТТ‑компаний.